海運(yùn) 門(mén)到門(mén) 國(guó)際貨運(yùn)代理一站式門(mén)到門(mén) 更省心 更省力

海運(yùn) 門(mén)到門(mén) 國(guó)際貨運(yùn)代理一站式門(mén)到門(mén) 更省心 更省力

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瑞獅國(guó)際是國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流，跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為：國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流，瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面，也有涉及，國(guó)為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。                                                                                                                                                               了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入 

門(mén)到門(mén)和內(nèi)裝的區(qū)別                                                                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

一、操作方式不同

門(mén)到門(mén)：貨代派車(chē)隊(duì)到門(mén)點(diǎn)（如工廠或是外貿(mào)公司的倉(cāng)庫(kù)）做箱，裝運(yùn)完畢后，將箱子拖進(jìn)港區(qū)的碼頭。

內(nèi)裝：是發(fā)貨人用自己的車(chē)子，把貨物送到貨代指定的倉(cāng)庫(kù)，有貨代安排裝箱，也就是內(nèi)裝，裝運(yùn)完畢后，將箱子拖到碼頭。

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二、特點(diǎn)不同

1、門(mén)到門(mén)：全程連線運(yùn)輸，送貨上門(mén)，門(mén)到門(mén)含進(jìn)口費(fèi)用。

2、內(nèi)裝箱：內(nèi)裝箱不需要?dú)w還箱子，不是外裝箱要返箱。                                                                                              

三、優(yōu)點(diǎn)不同                            
1、門(mén)到門(mén)：這種運(yùn)輸方式在當(dāng)今已是司空見(jiàn)慣，各種運(yùn)輸公司都能做到這點(diǎn)，有效地節(jié)省了收貨人的時(shí)間。                                                                                                                                                                                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入             

2、內(nèi)裝箱：貨物進(jìn)、出倉(cāng)操作流程，相關(guān)操作部門(mén)流程執(zhí)行嚴(yán)格，特殊情況發(fā)生時(shí)各職能部門(mén)能快速負(fù)責(zé)協(xié)商解決。                                                              

海運(yùn)出口門(mén)到門(mén)操作流程                                                                 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

一、接受貨主詢價(jià)

1、 海運(yùn)詢價(jià) 
2、 陸運(yùn)詢價(jià)
3、 不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。

二、接單（接受貨主委托托）                                                                          

接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息： 船期、件數(shù)、箱型、箱量、毛重、體積、付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法、做箱情況，門(mén)到門(mén)還是內(nèi)裝。                                                                                                                                           了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

各項(xiàng)型最大體積為：( 長(zhǎng)*寬*高 ) 可裝體積， 可裝重量
1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45’GP=86CBM
（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ）

三、訂艙                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入 

訂艙環(huán)節(jié)主要包括：繕制委托書(shū)、 加蓋公司訂艙章訂艙、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號(hào)信息。

 
四、做箱                                                                                                                                                    
1、 門(mén)到門(mén)：
填妥裝箱計(jì)劃中：做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門(mén)點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車(chē)班。
2、 內(nèi)裝：
填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車(chē)班。

3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

五、報(bào)關(guān)（有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱）

六、提單確認(rèn)和修改

1、 問(wèn)明顧客“提單”的發(fā)放形式：

① 電放： 需顧客提供正本“電放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司電放。
② 預(yù)借(如可行)
需顧客提供正本“預(yù)借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。
③ 倒簽(如可行)                                                                                                                                                                                   了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

需顧客提供正本“倒簽保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒簽。 *此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L.
④ 分單：                  

應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。
⑤ 并單：
應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單 。

⑥ 異地放單：
須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。                              

2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。

七、簽單                                                                                                                                                                                                  了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。
2、 是否需要手簽。

八、航次費(fèi)用結(jié)算

九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）                  

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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