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集裝箱海運(yùn)流程

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集裝箱海運(yùn)流程

國(guó)際貨運(yùn)代理公司,國(guó)際物流,亞馬遜頭程,F(xiàn)BA尾程派送,海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),陸運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),雙清包稅門(mén)到門(mén)

集裝箱海運(yùn)流程

瑞獅國(guó)際是國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流,瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,國(guó)為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。


瑞獅國(guó)際以香港、廣州、深圳北京、上海為樞紐,先后開(kāi)通了從香港、深圳,上海、北京、廣州始發(fā)通往歐洲法蘭克福、阿姆斯特丹、薩拉戈薩、北美紐約、芝加哥、洛杉磯、達(dá)拉斯,日本東京、大阪,以及臺(tái)北、重慶、天津、鄭州等國(guó)際、國(guó)內(nèi)和地區(qū)的貨機(jī)航班。同時(shí),依托中國(guó)國(guó)航的全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),瑞獅國(guó)際在全球的空運(yùn)航線(xiàn)達(dá)到426條,全球通航點(diǎn)達(dá)到191個(gè)。另外,瑞獅國(guó)際在歐洲、美國(guó)、日本、亞太等全球各地,還擁有1500余條全球地面卡車(chē)航線(xiàn)作為貨機(jī)和客機(jī)腹艙網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充,使貨物快速通達(dá)全球各地。                                                                                                  了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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貨物在國(guó)際運(yùn)輸過(guò)程中,一般的企業(yè)都會(huì)選擇海運(yùn)運(yùn)輸來(lái)運(yùn)輸自己的貨物,最主要是便宜,而且發(fā)貨量大。雖然可能有些小伙伴知道集裝箱海運(yùn)的流程,但是我還是有必要給一些剛開(kāi)始接觸以及新人講解一下的。如果不了解這個(gè)集裝箱海運(yùn)流程,那么你很可能被坑,或者被添加一些隱形費(fèi)用,很容易面臨損失的!那么,集裝箱海運(yùn)的基本流程是怎么樣的呢 ?


一、尋找貨代

在集裝箱海運(yùn)開(kāi)始前,出口商需要事先找到一家合適的貨代公司,并且完成相關(guān)的訂艙服務(wù)以及將一些貨物出口所需要的資料提供給他們。一般來(lái)說(shuō),這些資料應(yīng)該包括一些裝卸集裝箱時(shí)的時(shí)間和地點(diǎn),以及發(fā)貨人名稱(chēng)、收貨人名稱(chēng)、目的港以及運(yùn)載貨物的載具等。


二、訂艙發(fā)貨                                                                                                                                                                                        了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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貨代公司在接到信息并且審核無(wú)誤后,就會(huì)進(jìn)行訂艙,確定具體的航程安排,并且委派拖車(chē)服務(wù)到企業(yè)的發(fā)貨貨場(chǎng),進(jìn)行貨物的裝箱并且采用公路、鐵路或者駁船運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑢⒇浳锼偷酱a頭位置。

 

三、通關(guān)裝船

當(dāng)集裝箱被運(yùn)往碼頭以后,需要在港口的位置通過(guò)海關(guān)的檢查,并且將直接裝運(yùn)到船舶所指定的艙位,或者直接儲(chǔ)存在碼頭上,直到運(yùn)送到已經(jīng)約定好的船舶。


四、起航運(yùn)輸

等到到了時(shí)間點(diǎn),船舶就會(huì)按照規(guī)定的時(shí)間起航了,一般來(lái)說(shuō),航運(yùn)企業(yè)用來(lái)負(fù)責(zé)海上運(yùn)輸?shù)模赡軙?huì)是自有的、租賃的,或者是獨(dú)立的第三方,并且和它訂立共同投船、互換或者購(gòu)買(mǎi)艙位的船舶。


五、通關(guān)卸貨

集裝箱海運(yùn)之通關(guān)卸貨,等到船舶將貨物送到了目的港,當(dāng)?shù)氐墓と司蜁?huì)按照預(yù)定的時(shí)間表來(lái)完成卸貨。等到進(jìn)口商完成通關(guān)后,將會(huì)被送到進(jìn)口商的碼頭,然后卸貨之后再被送往堆場(chǎng)。


以上就是集裝箱海運(yùn)的一些基本流程介紹,在平時(shí)的工作過(guò)程中,想要保證自己的各項(xiàng)流程都能夠順利完成,出口商必須要對(duì)相關(guān)的流程都有個(gè)更為全面的熟悉和了解,并且嚴(yán)格遵守流程安排,只有這樣,才能夠保證自己的各項(xiàng)工作順利完成。        了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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貨運(yùn)代理按運(yùn)輸方式分為:貨運(yùn)代理專(zhuān)線(xiàn)、貨運(yùn)代理空運(yùn)物流、貨運(yùn)代理快遞貨運(yùn)、貨運(yùn)代理海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理;貨運(yùn)代理陸運(yùn)貨代,貨運(yùn)代理海陸空多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流等。                             
貨運(yùn)代理按區(qū)域方式:深圳到貨運(yùn)代理貨運(yùn)、廣州到貨運(yùn)代理海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理、東莞到貨運(yùn)代理空運(yùn)貨代、上海到貨運(yùn)代理快遞運(yùn)輸、或者中國(guó)香港到貨運(yùn)代理國(guó)際物流等。                                      
貨運(yùn)代理按交易條款分為:貨運(yùn)代理FOB運(yùn)輸、CIF物流、CFR貨運(yùn)、貨運(yùn)代理DAP國(guó)際物流、DDU國(guó)際貨運(yùn)代理、DDP雙清包稅到門(mén)等貨運(yùn)代理各種綜合服務(wù)。                                     
瑞獅國(guó)際經(jīng)營(yíng)范圍:國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)無(wú)船承運(yùn)、國(guó)際船舶管理;國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專(zhuān)營(yíng)業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國(guó)際貨運(yùn)代理;國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理;倉(cāng)儲(chǔ);貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資。
瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是:特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開(kāi)頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門(mén)到門(mén)等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國(guó)際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。

瑞獅國(guó)際海派美國(guó)海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),行業(yè)優(yōu)質(zhì)的跨境電商物流供應(yīng)鏈平臺(tái)。十年專(zhuān)注中國(guó)到美國(guó)門(mén)到門(mén)海運(yùn),為廣大的跨境電商客戶(hù)提供進(jìn)出口貿(mào)易通關(guān)、運(yùn)輸?shù)确?wù),海運(yùn)的價(jià)格,空運(yùn)的速度!                                                                             了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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