國際專線優(yōu)勢 國際專線優(yōu)缺點 國際專線業(yè)務分類 如何走國際專線更劃算

做為外貿(mào)人員要出口商品就經(jīng)常要走國際專線，它也是跨境電商和外貿(mào)企業(yè)最常見的國際運輸方式之一，那么在什么情況下選擇國際專線，而不選擇國際快遞和國際空運呢？國際專線又有哪些優(yōu)缺點呢？瑞獅國際整合數(shù)千家國際鐵路、貨運代理、汽運拖車、租箱公司、鐵路公司、境外服務等供應商等資源，為貨主提供國際班列艙位信息的快速詢價，在途跟蹤，可視化，供應鏈金融，貨運保險，支持在線交易及售后服務。提供擔保交易，安全、可靠、有保證。 

國際專線優(yōu)勢

開國際專線的目的是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。專線物流的好處是運輸成本較低，時效性強，現(xiàn)在的物流專線對于時間的觀念都很強烈，都是定時發(fā)車，能滿足較急的貨物。             

國際專線優(yōu)缺點

國際專線的主要優(yōu)點是運輸成本較低，弊端則是陸運貨車班次時間不能確定，

通過航空運輸或者轉包業(yè)務以滿足較急的貨物需求。                                                                                                                                         了解更多，點擊進入

國際專線常規(guī)業(yè)務                                                                                      了解更多，點擊進入

自營業(yè)務：指國際專線公司只攬收起始點在線上的貨物，以便發(fā)揮自己的專線優(yōu)勢，同時支撐自營的網(wǎng)點業(yè)務。

轉包業(yè)務：如某專線公司承接到其他目的地的貨物，那么他們會把這項業(yè)務又賣給了其他的物流公司運輸，以便在增加經(jīng)營利潤的同時，發(fā)揮熟悉的同行業(yè)貨運公司的優(yōu)勢，發(fā)揮強強聯(lián)合的優(yōu)勢。 

相比較而言，國際專線到達區(qū)域的網(wǎng)點少，非國際專線到達的區(qū)域的網(wǎng)點多，

前者價格比一般物流要便宜，抗風險能力要小一點，后者價格相對高，抗風險能力稍強。一般的物流公司到全國的網(wǎng)點都有，主要是通過轉賣轉包方式經(jīng)營。                                                                                                                                              了解更多，點擊進入

國際專線的發(fā)貨流程                                                    了解更多，點擊進入

國際專線其實就是直達運輸，是某個城市到另一城市的直達運輸。與專線運輸

相對應的是中轉運輸。所有的運輸企業(yè)必然會有專線運輸。

其業(yè)務流程大致如下：

接單（登記客戶和貨物信息，公路調(diào)度配載，空運訂艙）；

提貨發(fā)運（統(tǒng)籌車輛，或者確定飛機艙位）；

在途追蹤（司機信息反饋，空運運單查詢，到貨反饋）；

到達簽收（貨物配送交接，向客戶反饋）；

對賬結算（根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運費交付承運方，結賬完成

后流程結束）。

國際專線會將大量貨物集中到目的地，通過規(guī)模效應降低成本，因此價格低于商業(yè)快遞，國際專線比郵包快，丟包率也會相對較低。所以大家對時效要求不是特別高時，不妨選擇國際專線                                                                                                    了解更多，點擊進入

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