各類艙單性質(zhì)
問題一:原始艙單主要數(shù)據(jù)與原始艙單其他數(shù)據(jù)的區(qū)別?
原始艙單數(shù)據(jù)項
序號 中國海關(guān)數(shù)據(jù)元名稱 WCO DATA MODEL或UNTDED編號 填制條件
水運主要數(shù)據(jù) 水運其他數(shù)據(jù) 空運主要數(shù)據(jù) 空運其他數(shù)據(jù)
1 艙單傳輸人名稱 256 Representative person name 必填 -- 必填 --
2 運輸工具離境地海關(guān)代碼 047 Customs office of exit, coded 必填 -- 必填 -- 了解更多,點擊進(jìn)入
3 運輸工具代理企業(yè)代碼 061 Agent, coded 條件 -- 條件 --
4 承運人代碼 050 Carrier identification 必填 -- 必填 --
5 航次航班編號 149 Conveyance reference number 必填 必填 必填 必填
6 運輸方式代碼 183 Mode/type of means of transport crossing the border, coded 必填 -- 必填 --
7 運輸工具代碼 167 Identification of means of transport crossing the border, coded 必填 必填 * 選填
8 運輸工具名稱 160 Identification of means of transport crossing the border 必填 -- * 選填詳情了解
9 貨物裝載運輸工具時間 031 Consignment loading date 必填 -- 選填 --
10 運輸工具抵達(dá)關(guān)境內(nèi)第一個目的港代碼 085 First port of arrival, coded * 必填 * 必填 了解更多,點擊進(jìn)入
11 運輸工具抵達(dá)關(guān)境內(nèi)第一個目的港的日期和時間 172 Date and time of arrival at first port of arrival in Customs territory * 必填 * 選填
12 運輸工具啟運日期和時間 156 Departure date and time 必填 -- 必填 --
13 總提運單號 015 Transport document number 必填 必填 必填 必填
14 分提運單號 189 Associated transport document number 條件 條件 條件 條件
15 貨物體積 134 Cube * 選填 * 選填詳情了解
16 托運貨物價值 110 Consignment value * 選填 選填 -- 了解更多,點擊進(jìn)入
17 金額類型代碼 135 Currency, coded * 選填 * 選填
18 卸貨地代碼 080 Place of discharge, coded 必填 -- 必填 --
19 到達(dá)卸貨地日期 173 Date of arrival at place of discharge * 必填 * 選填
20 收貨地點代碼 055 Goods receipt place, coded * 選填 * 選填
21 收貨地點名稱 054 Goods receipt place * 選填 * 選填 了解更多,點擊進(jìn)入
22 中轉(zhuǎn)地點代碼 084 Transshipment place, coded 條件 -- 條件 --
23 中轉(zhuǎn)目的地代碼 182 Place of destination of the transit, coded * 條件 * 條件
24 裝貨地代碼 070 Plac......余下全文>>詳情了解
問題二:請問一下艙單信息與預(yù)配艙單有什么區(qū)別,分別什么意思啊
艙單信息有進(jìn)口艙單信息出出口艙單信息,進(jìn)口艙單信息就只有進(jìn)口艙單信息,出口艙單信息有(出口)預(yù)配艙單信息和(出口)清潔艙單信息. 了解更多,點擊進(jìn)入
問題三:原始艙單、預(yù)配艙單和裝載艙單中原始艙單和其他兩個有什么區(qū)別? 詳情了解
原始倉單,記錄著最初的一切信息
預(yù)配倉單,在緊急出現(xiàn)修改的情況下,臨時擬定的
裝在倉耿,是實際貨物裝船的倉單
問題四:什么是艙單啊,和報關(guān)單有什么區(qū)別呢?謝謝 詳情了解
艙單是進(jìn)出境運輸工具艙單的簡稱,是指反映進(jìn)出境運輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體,包括原始艙單、預(yù)配艙單、裝載艙單。
報關(guān)單是貨物、物品等進(jìn)出境時像海關(guān)申報的詳細(xì)信息,一般來講是艙單發(fā)送成功后,才能發(fā)送報關(guān)單。 了解更多,點擊進(jìn)入
問題五:艙單的包含內(nèi)容
包括原始艙單、預(yù)配艙單和裝(乘)載艙單。原始艙單:是指艙單傳輸人向海關(guān)傳輸?shù)姆从尺M(jìn)境運輸工具裝載貨物、物品或者乘載旅客的信息的艙單。預(yù)配艙單:是指反映出境運輸工具預(yù)計裝載貨物、物品或者旅客信息的艙單。裝(乘)載艙單:是指反映出境運輸工具實際配載貨物、物品或者旅客信息的艙單。亦稱“艙單”詳情了解用
進(jìn)出境運輸工具“艙單”(Manifest )指進(jìn)出境船舶、航空器、鐵路列車負(fù)責(zé)人或其代理人向海關(guān)遞交的真實、準(zhǔn)確反映運輸工具所載貨物情況的紙質(zhì)載貨清單。
包括原始艙丹、預(yù)配艙單和裝(乘)載艙單。 了解更多,點擊進(jìn)入
原始艙單:是指艙單傳輸人向海關(guān)傳輸?shù)姆从尺M(jìn)境運輸工具裝載貨物、物品或者乘載旅客的信息的艙單。
預(yù)配艙單:是指反映出境運輸工具預(yù)計裝載貨物、物品或者旅客信息的艙單。
裝(乘)載艙單:是指反映出境運輸工具實際配載貨物、物品或者旅客信息的艙單。
亦稱“艙單”詳情了解
在對外貿(mào)易中它是向海關(guān)報關(guān)時必須交驗的單據(jù)之一。
艙單費一般指發(fā)送艙單的費用 一般發(fā)送一次1塊錢 重復(fù)發(fā)送重復(fù)收費 艙單費屬于操作費里面詳情了解 了解更多,點擊進(jìn)入
問題七:什么是飛機(jī)艙單?
飛機(jī)艙單嘛 簡單的說就是飛機(jī)上裝的貨物多少多重,旅客人數(shù)多少 行李多少多恭 然后是行李裝在幾艙 其他貨物裝在幾艙 這都是值機(jī)人員做的 因為我也不是值機(jī)的 所以大概就知道是這個意思詳情了解
問題八:原始艙單與裝(乘)載艙單的區(qū)別
你的問題好象不明確哦。按照我的理解簡單說明一下吧,
按照一般港口慣例:船舶在裝貨前,大副會根據(jù)本航次的貨物,裝卸港順序、貨物特性、船舶穩(wěn)性、預(yù)計航程等情況制作預(yù)配載圖(Initial Stowage Plan),但不是每次實際裝貨都是那么順利的,一旦裝貨過程中發(fā)現(xiàn)需要變更貨物裝載的位置,則需要變更配載方案,而最終完成裝貨后出具的配載圖就是最終有效的艙單,也就是Final Stowage Plan. 了解更多,點擊進(jìn)入
問題九:原始艙單、預(yù)配艙單和裝載艙單 都是船公司給海關(guān)發(fā)的?
應(yīng)該是船公司根據(jù)客戶的定艙信息在不同的時間段由船公司海關(guān)共同認(rèn)可的代理發(fā)給海關(guān)的。
問題十:原始艙單什么時候用到,裝(乘)載艙單什么時候用到?詳情了解
原始艙單是貿(mào)易常賣方根據(jù)合同雙方約定,在發(fā)貨后向買方提供的發(fā)貨憑證,經(jīng)常作為雙方約定付款的憑證.
裝載艙單是發(fā)貨方貨物裝船后,船運公司向發(fā)貨方提供的收貨憑證,這個單據(jù)如果運輸過程中貨物沒有發(fā)生任何意外,那它就基本沒有什么用處. 了解更多,點擊進(jìn)入
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